2024-01-01から1年間の記事一覧

多武峰ヒルクライムコース(林道西口北山線)

https://www.google.com/maps/dir/34.4997334,135.8535176/%E3%80%92633-0032+%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%9C%8C%E6%A1%9C%E4%BA%95%E5%B8%82%E5%A4%9A%E6%AD%A6%E5%B3%B0%EF%BC%93%EF%BC%91%EF%BC%99+%E8%AB%87%E5%B1%B1%E7%A5%9E%E7%A4%BE/@34.483672,135.84360…

紀ノ川サイクリングロード(和歌山県)

www.google.com 京奈和自転車道の和歌山県側の自転車道です。 橋本市から和歌山港までの全長58キロのコースです。 自動車道を併用する部分はあるにしても、交通量は少なく安全で快適にサイクリングを楽しむことが可能です。 サイクリストに余り認知されてい…

奈良県の自転車道(ならクルC23)

以前あまりよろしくないと報告した奈良の自転車道ですが、移動に使うことがあります。 余談ですが、最近狭い幹線道路など自転車走行帯として青い矢印が敷かれていて、ただ単に車線が狭くなっているだけではありますが、「ああ、自動車の邪魔してるな」という…

ナショナルランディオーネ

メインの愛車ランディオーネです。 中学生の頃に乗っていた愛車で、ランドナーではありません。 ランドナールック車という方が適当かと思われる昭和のサイクリング車です。 当時ランディオーネにはイメージガールが3人もいます。 今では考えられないイメージ…

続・大台ケ原をヒルクライムする

失敗した翌週です。 改めて準備を整えもう一度登ります。 ・水ボトル4本 ・塩タブレット ・補給食 当日の最高気温は36℃の予想ですが、これだけあれば大丈夫な筈です。 スタートは前週と同じ上北山道の駅です。 余りの暑さのせいか、翌月開催されるレースの…

大台ケ原をヒルクライムする(失敗)

失敗しました。 今まで押してでも登頂をしていたのですが、さすがの暑さにやられました。 大台ケ原駐車場標高1,240mを目指します。 www.oodaigahara.com 距離28km、標高差1,240mで、普通のきつめのコースと侮ると酷い目に合う上級者向けです。 5キロの激…

多武峰ヒルクライムコース

この多武峰ヒルクライムコースは、奈良県内ではあまり見ないロードバイクを見かけるコース。 多武峰をゴールとしてここを登るには2コースあります。 表コースが明日香村石舞台から多武峰を目指すルート。 距離4.3km、標高差 370m maps.app.goo.gl 石舞台古墳…

奈良県の自転車道は荒れててつらいけど、山間部での良いコースはいくらでもある

www3.pref.nara.jp 奈良県には立派なサイクリング案内がありますが、奈良県の森林割合は総面積の76.8%とやたら山です。 平地で楽しめそうな京奈和自転車道の奈良区間など評判は芳しくなく、大きな河川は東西に流れているものですから南北につなごうとすると…

乗鞍エコーラインをロードバイクで登って剣が峰を登る

国内で自転車で登れる最高峰乗鞍畳平を目指すサイクリングコースです。 乗鞍スカイラインは訪問日には通行止めでしたが、開通のアナウンスがされました。 乗鞍スカイライン通行状況: 2024年8月20日(火)13:00 開通 norikuradake.jp 今回は開通している乗…

10Sマイクロシフトのブラケットカバーが無いのでシマノ用を流用できるか

2×10速 のマイクロシフトSTIレバーです。 操作がシマノと全然違うのでかなり戸惑ったものですが、これはこれで軽い操作感が悪くないなという印象。 本体はきちんと作動しますが、ブラケットカバーなどボロボロで切って捨ててしまいました。 もうブラケットカ…

鳥羽パールロードをミニベロライド

ランキング参加中自転車 三重県の鳥羽と志摩を結ぶパールロードは海岸線を走るドライブルートですが、サイクリングコースとしても整備がされています。 今回の出発は近鉄鳥羽駅としました。 目指す場所は和具港で近鉄賢島まで船で移動します。 走行距離は48.…

ST-7800のブラケットカバーが無いから代用品

DURA-ACE ST-7800 10SのSTIでもシフトワイヤーが横から出ているタイプです。 触覚付きなんて言われていますが、2003年に発売とあり既に20年ものです。 うちにあるこのST-7800ですが、きちんと動くものの古すぎてブラケットカバーがありません。(加水分解…

DAHON SPEED P8 チェーン落ち(いい加減なわりに上手くいった)

クランクを純正から中古アルテグラに変えました。 チェーン落ちはミニベロの構造的(チェーンステーが短い)に起こりやすいとは聞いていましたが、これは嫌なことに変更後すぐ実感できます。 純正クランクにはバッシュガードが付いていてチェーン落ちなど無…